Есть несколько очевидных признаков, которые позволяют быстро отличить одно от другого без лупы, без глубокого погружения в микродетали и без статуса часового эксперта. Достаточно просто посмотреть на качество металла, исполнение механизма и ротор автоподзавода.
Сатинирование - это направленное шлифование металла. Чем однороднее зерна абразива которым "нарезают", тем аккуратнее линии. Чем аккуратнее линии, тем лучше в них отражается свет придавая изделию бело-синий оттенок. На двух образцах одинаковая сталь, но корпус Marwell (слева) выглядит светлее. Обычная копия темнее и отдает желтоватым оттенком.
В оригинальных механизмах, как и в Marwell, регулировка точности хода производится при помощи балансировочных грузиков (красные стрелки). В обычных копиях эту "функцию" воспроизвести сложно, поэтому грузиков нет, но появились рычаги для балансировки, которые сильно бросаются в глаза (зеленые стрелки)
Оригинальные роторы сделаны из золота 18К (750 проба). Обычные фабрики используют латунь, которая желтее, чем настоящее золото. В Marwell женевские волны (фрагмент выделен красным цветом) нарезаны неглубоко и плотно. Это создает красивые перекаты отраженного света. В обычных копиях линии грубее. Текстура внешнего контура должна отличаться от текстуры женевских волн (фрагмент выделен зеленым цветом). Геометрия и размер креста-логотипа на обычных копиях всегда неправильное. Расположение на секторах ротора тоже страдает (синие линии для ориентира).